No passado domingo dia 6 de Junho realizarão-se as duas ultimas prova desta categoria a qual é uma das categorias mais rápidas em pista devido ao seu regulamento, que permitia os mecânicos dar uso a sua imaginação assim como por em pratica todo o conhecimento que tem na preparação destas bombas.Durante a semana a pista do nosso clube foi beneficiada a qual tinha alguns problemas de alimentação.
Começando pela descrição da 4º prova, apresentaram-se 7 pilotos cheios de vontade em se divertirem após alguns minutos de adaptação a pista iniciaram-se as verificações e a entrega dos carros para o parque fechado.
Pole Position
O melhor tempo foi o de César Pereira - 5.068 seg seguindo-se de Rui Magina - 5.153 seg e o terceiro melhor tempo foi o de Marco - 5.289
4º Prova
Prova em prova os carros estavam melhores e os pilotos também, os pilotos Marinho e Marco em todas as provas aumentaram o numero total de voltas indicando a subida de forma.
O reinado das vitorias caiu após três vitorias consecutivas, desta vez foi o piloto César a ir ao lugar mais alto do pódio completando os 20 minutos de prova com um recorde de 226 (com 1 volta de pen.) voltas em segundo ficou o grande Marco com 218 (com 2 voltas de pen.) voltas e em terceiro Rui com 219 (menos 4 voltas de pen.)
A best lap foi a de 5.022 pelo piloto Rui somando mais um ponto por isso.
As seguintes posições foram ocupadas por:
4º lugar piloto Carlos Antunes 213 voltas
5º lugar piloto Álvaro Guedes 205 voltas
6º lugar piloto Carla 203 voltas
7º lugar piloto Marinho 201 voltas
Totais de pontos do campeonato:
1º RUI 80 PTS
2º ÁLVARO 71 PTS
3º MARCO 66 PTS
4º CÉSAR 65 PTS
5º CARLA 63 PTS
6º CARLOS 61 PTS
7º MARINHO 50 PTS
8º MÓNICA POUCOS PTS
5º Prova
Esta quinta prova inicialmente não era para acontecer mas devido investimento em material todos os pilotos concordaram na realização desta, assim sendo os pilotos de topo teriam mais uma prova para se afirmarem e os mais fracos alguma hipótese em atacar o topo da tabela.
Foi o que aconteceu o piloto césar fez um ataque fortíssimo vencendo a prova de uma forma imprecionante com 229 voltas novo recorde, conseguindo também a pole position assim como a best lap.
Em segundo lugar ficou Carla com um mosler muito rápido (rodando nos 5,0 seg) preparado por Rui Magina, efectuando 220 voltas esteve muito bem este piloto feminino.
Em terceiro ficou Rui Magina com 218 voltas asegurando sem arriscando muito o lugar mais alto no pódio no final do campeonato. Parabéns Rui
O quarto lugar foi ocupado por Marco que apresentou um carro afinado fazendo 217 voltas com tempos dentro dos 5,2 seg, dizendo aos jornalistas " agora é que devia de estar a começar o campeonato".
Em quinto ficou o piloto Carlos que deveria de ter feito os trabalhos de casa e não fez, tendo umas saídas um quanto estranhas, mesmo assim fez 205 voltas e rodou a 5,3 seg
Em sexto ficou Álvaro Guedes que teve problemas com a afinação do seu mosler, rodando nos 5,3 segundos, não ficando muito satisfeito com o resultado claro. com esta prestação Álvaro desceu para o terceiro lugar na classificação final.
Classificação final
Em primeiro lugar ficou Rui Magina recebendo assim um P68 da NSR
Segundo lugar ficou César Pereira ganhou um SIDE WAY com a pintura da TELMEX
Em terceiro ficou Álvaro Guedes recebeu um motor KING 21.500 da NSR
Quarto lugar ficou o Marco que ganhou quatro rodas com tampões NSR
Quinto lugar Carla
Sexto lugar Carlos
Sétimo lugar Marinho
Oitavo lugar ficou Monica Pereira a qual só participou em duas provas.
PARABENS A TODOS OS PARTICIPANTES PELOS BONS MOMENTOS PASSADOS
