segunda-feira, 28 de junho de 2010


Regulamento Resistência Grupo C Slot it

TÉCNICA:

Carro: Todos Grupo C SLOT IT

Patilhão: origem do modelo sem parafuso, não é permitido colocar anilhas.

Rodas: livres de marca e modelo, não é permitido rodas de espuma, os pneus podem ser colados.

Relação: longitudinal de 10/26 = 2,60 cremalheira azul da slot it /scaleauto pode ser colada, pinhão de 10 livre de marca.

Motor: motor cor de laranja de CX pequena da slot it, não pode ser colado, pode ser cintado com fita.

Berço do Motor: Preto

Eixo frontal: pode-se eliminar a folga lateral, folga vertical só pode ser eliminada através das peças do chassis sem usar cola.

Eixo traseiro: livre de marca e material.

Medidas: as rodas não podem sair da carroçaria, distância á placa será de 1 mm.

Lastro: Proibido Luzes: opcional Suspensão: opcional

CHASSI & CARROCHARIA NÃO PODEM SER DESBASTADOS

PILOTO: tridimensional pode ser em lexan desde que pintado.

DESPORTIVO:

Prova de resistência usando os carros de grupo C da slot it. Prova individual de 30 minutos por calha, em cada dia de prova cada piloto correrá em apenas duas calhas fazendo as outras duas no próximo dia.

A sequência de calhas será branca/azul/vermelha/amarela.

Em todos os dias de prova haverá polé position.

Os carros após serem entregues á organização só puderam ser manuseados durante a corrida, a mudança de calha será efectuada pela organização.

PENALIZAÇÔES:

1º Penaliza 4 voltas na próxima prova

2º Penaliza 3

3º Penaliza 2

4º Penaliza 1

PONTUAÇÔES:

1º 20 pts

2º 18 pts pole position 1 pts best lap 1 pts


Prémios:

1º jaguar SILK CUT nº 34 Slot Ii

2º Saca pinhões Slot It

3º Fiat Punto Abarth 2000 Branco NSR

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